Правительство Российской Федерации приняло решение продлить запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей для непосредственных производителей. Действие ограничений будет продолжаться до 30 сентября 2026 года включительно. Об этом информирует пресс-служба кабмина, согласно Бизнес Online.
Соответствующее постановление уже подписано, и его текст будет опубликован в ближайшие дни. Данная мера направлена на сохранение стабильных цен и обеспечение наличия достаточных объемов горючего на внутреннем рынке, как указано в сообщении правительства.
Запрет на экспорт дизельного топлива для российских НПЗ действует с 8 июля текущего года. В конце июля власти сообщали, что с 1 сентября производители снова смогут экспортировать дизтопливо, судовое топливо и газойли. Однако для остальных участников рынка ограничения будут действовать до 31 января 2027 года. Важно отметить, что общий запрет на вывоз нефтепродуктов из России установлен до 31 января 2027 года.
25 августа Российский топливный союз (РТС) обратился к правительству с просьбой продлить запрет на экспорт дизтоплива для производителей после 1 сентября. Участники рынка считают, что данное ограничение способствует поддержанию стабильных внутренних поставок, хотя независимые автозаправочные станции (АЗС) по-прежнему сталкиваются с нехваткой топлива. В союзе подчеркивают, что дизтопливо на АЗС сейчас продается почти без перебоев, что, в том числе, стало возможным благодаря запрету на экспорт.
Тем не менее, независимым заправкам оказывается сложно получить топливо через биржу. Как отмечает РТС, большая часть купленных на торгах партий не отгружается, что создает дополнительные трудности для участников рынка. Ситуация требует пристального внимания со стороны властей, чтобы обеспечить равные условия для всех участников топливного рынка.
