В Арбитражном суде Республики Татарстан разгорелся конфликт, касающийся результатов проведения конкурсов на модернизацию трамваев в Набережных Челнах и Нижнекамске. Истцом по делу выступает предприниматель Алексей Кустов, который требует признать недействительными как сам процесс торгов, так и заключенные договора с победителем этих конкурсов — ООО «БКМ Сибирь». Ответчиками в данном судебном разбирательстве являются муниципальные унитарные предприятия «Городской транспорт» из Набережных Челнов и «Горэлектротранспорт» из Нижнекамска.
В центре внимания находятся трамвайные вагоны модели 71-605, модернизация которых предполагает замену кузова первой комплектности в рамках челнинской закупки. К процессу разбирательства также намерен присоединиться Усть-Катавский вагоностроительный завод, который подал ходатайство о вступлении в дело в качестве соистца. Интересно, что сам Кустов уже представил заявление об отказе от своих требований, и оба обращения были приняты к рассмотрению судом, следующее заседание которого назначено на 9 ноября. Более подробно об этом событии можно узнать на сайте Chelny-Biz.Ru.
Напомним, что ранее Алексей Кустов пытался оспорить эти закупки в Татарстанском УФАС. В своих жалобах он указывал на несоответствия в критериях оценки, ошибки в системе баллов и слишком узкие требования к опыту участников. Однако жалоба по нижнекамскому конкурсу была признана необоснованной, а по челнинской закупке оставлена без рассмотрения.
Компания «БКМ Сибирь», являющаяся совместным предприятием белорусского холдинга «Белкоммунмаш» и властей Новосибирска, должна завершить модернизацию 11 трамвайных вагонов старой модели 71-605 до конца текущего года. Общая сумма контракта составляет 372,9 миллиона рублей. Каждый вагон длиной 16,5 метра будет иметь 37 мест для сидения, из которых восемь — на низком полу, что делает их более доступными для различных категорий пассажиров.
Также стоит отметить, что для разных городов предусмотрены различные цветовые схемы для новых вагонов. Например, красно-белая ливрея была разработана для Самары, а в Новосибирске будут красно-черные вагоны. Пилотный вагон, который был создан в Нижнекамске, выполнен в ярко-зеленом цвете. Однако расцветка для трамваев в Набережных Челнах еще предстоит согласовать с местными властями, что добавляет дополнительный элемент неопределенности в этот проект.
Таким образом, ситуация вокруг модернизации трамваев в Набережных Челнах и Нижнекамске продолжает оставаться под пристальным вниманием как судебных инстанций, так и широкой общественности. Будущее этих закупок и самих вагонов будет решено в ходе судебного разбирательства, которое, безусловно, повлияет как на участников рынка, так и на пассажиров, использующих трамвайный транспорт в этих городах.